Kiat Optimalkan Tumbuh Kembang Anak di Masa Transisi

Kiat Optimalkan Tumbuh Kembang Anak di Masa Transisi

Hai semua,,, siapa nih diantara teman-teman yang masih sedikit khawatir sama buah hati kita ketika akan kembali sekolah offline… Seperti yang kita ketahui ya hampir dua tahun lebih, akibat pandemi kita harus menjalankan protokol kesehatan dengan ketat.

Pembatasan fisik dan sosial menyebabkan masalah kesehatan yang mempengaruhi emosional, mental, Kepada kita semua terlebih pada perkembangan pada anak. Anak-anak kita  kehilangan tingkat interaksi yang merupakan bagian terpenting bagi perkembangan sosial emosionalnya.

Nah saat ini keadaan sudah mulai membaik kita memasuki masa transisi, dimana protokol kesehatan agak longgar dan kita sudah mulai memiliki rutinitas baru dan lebih banyak berinteraksi dengan lingkungan sosial. Kerja dan sekolah mulai offline kembali. Disini peran orangtua sangat penting untuk memfasilitasi anak-anak bisa merespon yang akan dihadapi.

Kemarin bertepatan Hari Keluarga Nasional pada tanggal 29 Juni. Danone Indonesia menyelenggarakan kegiatan webinar #BicaraGizi yang mengangkat tema “Kiat Keluarga Indonesia Optimalkan Tumbuh Kembang Anak di Masa Transisi” dengan menghadirkan beberapa pembicara yaitu

• dr Irma Ardiana MAPS (Direktur Bina Keluarga Balita dan Anak BKKBN), Dokter Spesialis Tumbuh Kembang Anak
• Dr dr Bernie Endyarni Medise SpA (K) MPH,
• Cici Desri Ibu Inspiratif Founder Joyful Parenting 101

Acara dimulai dengan sambutan dari Bpk Arif Mujahidin Corporate Communications Director Danone Indonesia mengatakan, "momen transisi menjadi kesempatan baik untuk mengasah dan mengoptimalkan tumbuh kembang anak, utamanya dalam perkembangan sosial emosionalnya"

Para narasumber Bpk Arif, dr Irma, Dr Barnie
dan Cici Desri

“Anak usia dini pada dasarnya rentan karena mereka bergantung pada orang dewasa untuk memenuhi kebutuhan paling dasarnya. Kami memahami bahwa anak membutuhkan lingkungan terdekatnya untuk merangsang dan memberikan kesempatan tumbuh kembang yang optimal,”

Pola Pengasuhan Bersama dan Gizi yang Lengkap dan Tepat

Kemudian menurut dr Irma menerangkan, gaya pengasuhan mempengaruhi perkembangan kognitif, emosional, dan sosial anak. Pengasuhan bersama menekankan komunikasi, negosiasi, kompromi, dan pendekatan inklusif untuk pengambilan keputusan dan pembagian peran keluarga

“Pengasuhan bersama antara ayah dan ibu menawarkan cinta, penerimaan, penghargaan, dorongan, dan bimbingan kepada anak-anak mereka. Peran orang tua yang tepat dalam memberikan dorongan, dukungan, nutrisi, dan akses ke aktivitas untuk membantu anak memenuhi milestone aspek perkembangan merupakan hal yang penting.”

Pahami Emosi Anak

Peka Terhadap Kondisi Emosi Anak

Kemudian menurut Dr Bernie menjelaskan, pengasuhan anak perlu diimbangi antara ayah dan ibu. Dalam hal ini, ayah juga bisa berperan aktif. Bisa dipraktekkan dengan misalnya mengukur perkembangan ini, dilakukan oleh ayah. Jadi pembagian peran pengasuh bisa diterapkan.

Agar perkembangan sosial emosional anak tumbuh dengan baik dan semestinya, orangtua perlu menetapkan pola asuh yang sesuai. Pola asuh paling tepat itu demokratif karena kebutuhan anak secara emosional benar-benar terpenuhi.

"Pola asuh demokratif adalah yang paling ideal. Orang tua memberikan dorongan, nasihat, dan anak bisa berekspresi," Sosial emosional anak sebenarnya sudah ada sejak mereka dilahirkan. Kemudian, aspek ini akan terus berkembang seiring dengan bertambahnya usia dan pengaruhi oleh lingkungan terdekat, yakni orang tua."

Aspek sosial dan emosional sangat penting bagi anak untuk mencapai semua aspek kehidupannya dan bersaing di fase kehidupan selanjutnya, dimulai dari remaja hingga lanjut usia. Oleh karena itu, penting bagi orang tua untuk memiliki pemahaman yang baik mengenai perkembangan sosial emosional anak khususnya di masa transisi pasca pandemi saat ini.

"Fakta bahwa perkembangan emosi dan sosial berkaitan erat dengan kecerdasan otak dan sistem pencernaan yang sehat. Ketiganya saling terkait dan berpengaruh signifikan terhadap tumbuh kembang anak agar anak dapat tumbuh menjadi anak hebat. “

"Agar anak-anak dapat beradaptasi kembali dengan normal, memiliki keterampilan sosial-emosional yang memadai, serta memiliki kemampuan berpikir yang baik, maka orang tua perlu memantau perkembangan sosial emosional anak secara berkala serta memberikan stimulasi dan nutrisi yang tepat.” 

Misalkan Untuk menstimulasi perkembangan sosial anak, kita sebagai orang tua perlu menerapkan beberapa prinsip berikut:

• Dilakukan sesuai usia dan tahapan perkembangan
• Bersifat individual, tidak disamakan dengan anak lain termasuk saudaranya
• Berlaku untuk semua aspek perkembangan
• Dilakukan dengan rasa cinta dan kasih sayang dan menyenangkan
• Dilakukan sambil bermain, jangan memaksa
• Beri anak reward atau hadiah usai berusaha

Pola Asuh Kolaboratif

Selanjutnya Cici Desri Ibu Inspiratif Founder Joyful Parenting 101 menceritakan pengalamannya saat mempersiapkan Si Kecil menghadapi transisi untuk kembali berinteraksi dengan lingkungan sosial. Katanya, “Proses adaptasi yang tak mudah terus dilakukan bersama sang suami yang berkomitmen dalam pola asuh kolaboratif.

Pola Asuh Bersama

Setelah menjalani pembatasan sosial selama hampir dua tahun, saya melihat ada banyak tantangan yang dihadapi Si Kecil untuk kembali bersosialisasi dengan dunia luar. Proses adaptasi pun tidak selalu berjalan dengan mudah, mulai dari kekagetan si Kecil yang bertemu dengan banyak orang baru, beraktivitas dan berinteraksi dengan banyak orang membuat si kecil kadang juga menjadi frustasi,"

"Menghadapi hal tersebut, saya dan suami mengambil bagian dalam pengasuhan dan memperkuat keterlibatan dengan si Kecil terlebih pada fase transisi saat ini,"

Sebagai orang tua, Cici dan suami yang menerapkan pola asuh demokratis mendorong anaknya untuk berani mengungkapkan pikiran dan perasaan secara verbal. Dengan begitu, keduanya bisa mengetahui apa yang dirasakan si Kecil secara emosional.

Upaya lain yang bisa dicontoh dari Cici yakni bersinergi secara langsung dengan guru di sekolah anaknya. Cici dan suami ternyata aktif memantau cara anak mereka mengatasi dan mengikuti tugas atau kegiatan.

"Kami memahami bahwa fase membangun hubungan baru merupakan sebuah keterampilan. Anak dapat menguasainya dengan dukungan yang tepat, terutama dari keluarga. Melalui interaksi sosial secara tatap muka langsung, ia mampu menumbuhkan rasa kepercayaan baru dan merasakan kenyamanan berada di lingkungan barunya. Dengan begitu, saya yakin ia bisa tumbuh menjadi anak hebat yang pintar, berani, dan memiliki empati tinggi,"

Nah jadi kiat optimalkan tumbuh kembang anak di masa transisi ini selain gizi yang lengkap dan tepat untuk dipersiapkan anak-anak menghadapi masa transisi ini bahwa perkembangan emosi dan sosial berkaitan erat dengan kecerdasan otak dan sistem pencernaan yang sehat. Ketiganya saling terkait dan berpengaruh signifikan terhadap tumbuh kembang anak agar anak dapat tumbuh menjadi anak hebat.

Semoga bermanfaat, selalu jaga kesehatan ya

Back To School Bersama Zenius Education

Cung,, disini siapa diantara teman-teman pernah garuk-garuk kepala karena kesulitan membantu anak-anak belajar di rumah. Apalagi pelajaran SMP, terus terang nih,, hanya ada beberapa materi yang masih nempel 60% menguap dan kita sebagai orangtua sepertinya harus belajar lagi

Nah kebetulan itu saat pandemi kemarin ya,,,, Fazh anakku diharuskan belajar di rumah, otomatis peran kita sebagai orangtua menjadi double nih. Mau tidak mau harus jadi guru juga. Dan siap-siap jika anak bertanya. 

Tetapi ternyata ada tips belajar yang jitu, semenjak kakakku yang berprofesi sebagai guru merekomendasikan Aplikasi Zenius untuk ganti cara belajar. Fazh, langsung cocok dan aku sebagai orang tua terbantukan banget 

Bener nih di Zenius banyak sekali materi contoh soal hingga tutor yang membuat nyaman belajar. Dan kita sebagai orangtua otomatis jadi ngecharge ilmu lagi karena memang soal-soal yang ada di Zenius penjabaran sangat mudah. Tidak hanya mendapatkan jawaban tetapi juga caranya menjawab soal.

Tentang Zenius Education

Zenius Education adalah perusahaan yang bergerak di bidang pendidikan di Indonesia yang telah memulai aktivitas bisnisnya sejak tahun 2004  memfasilitasi akses pengajaran untuk siswa siswi dari tingkat Sekolah Dasar (SD) hingga Sekolah Menengah Atas (SMA) dalam format video berbahasa Indonesia yang disajikan secara online.

Zenius Education mempunyai sistem pembelajaran adaptif, serta ekosistem pembelajaran online-offline yang membantu pelajar fokus kepada hal-hal penting dan esensial secara efektif dan efisien. Dan banyak sekali tools-tools yang memotivasi untuk belajar seperti Zenius live Class, ZenCore, Content Library, ZenBot dll.

Tampilan fitur ZenCore di aplikasi Zenius

Tools-tools yang ada di Zenius Education bisa dijabarkan

 

ZenCore adalah skill dan knowledge yang menurut zenius mesti dikuasai oleh semua orang terlepas dari apapun jenjang pendidikan, jurusan, atau bidang kerjaannya. Salah satunya Adaptif dengan Kemampuanmu. Disini Fazh, jadi lebih mendapatkan pemahaman dengan tambahan insight keren dari tutor Zenius, langsung di kelas yang beneran interaktif dan berasa hidup.

• Matematika adalah ilmu yang mempelajari tentang bilangan, hubungan antara bilangan, dan prosedur operasional yang digunakan dalam penyelesaian masalah mengenai bilangan.

        Contoh soal :

Contoh soal Matematika
di fitur ZenCore

• Bahasa Inggris melibatkan belajar keterampilan dalam menulis, tata bahasa, berbicara, mendengarkan, membaca dan berpikir kritis.

        Contoh Soal

Contoh soal bahasa Inggris
di fitur ZenCore

• Logic dan Verbal yaitu mengasah kemampuan bahasa dan analisis kata seseorang.

        Contoh soal :

Contoh soal verbal logic
di fitur ZenCore

ZenBot adalah fitur dari Zenius yang membantu buat memecahkan soal-soal Matematika, Fisika, dan Kimia dengan cepat sesuai dengan tingkat kesulitannya.

Melalui fitur ini, bisa dengan mudah ngerjain PR di mana pun, baik itu di rumah maupun di tempat lainnya. Pasalnya, ZenBot bisa diakses selama 24 jam selama elo mempunyai koneksi internet.

Caranya bagaimana? tinggal foto contoh soalnya dan bisa langsung dapat jawabannya dari ZenBot.

Tampilan Fitur ZenBot di aplikasi Zenius

Jawabannya pun dijelaskan dengan detail. Ada video pembelajaran yang bisa diamati secara pelan-pelan. Jadi, tidak hanya tahu jawabannya, tapi juga paham tentang materinya.

Zenius Live Class merupakan sesi interaktif yang memungkinkan siswa untuk bisa bertanya langsung di tengah-tengah sesi, seperti di sekolah. Dan kita bisa memilih turtornya secara mandiri dari berbagai mata pelajaran.

Content Library Zenius. Di Dalam aplikasi Zenius ada lebih dari 100 ribu konten pelajaran dari ilmu matematika, bahasa Inggris, fisika bahkan sosial jadi kita tidak perlu khawatir kehabisan materi pelajaran. Semua pelajaran yang anak-anak pelajari di sekolah tersedia di aplikasi Zenius ini.

Selain pembelajaran melalui aplikasi secara online, kita juga bisa menemukan pembelajaran Zenius secara offline, yaitu New Primagama Powered by Zenius.

Makanya ganti cara belajar jadi lebih menyenangkan, apalagi dengan metode Hybrid learning dengan model pendekatan dua guru. Dengan begitu, kita sebagai orang tua, guru bahkan sebagai pelajar bisa mempelajari berbagai konsep. Mulai dari pembelajaran secara virtual dan juga bisa langsung berdiskusi langsung di kelas.

Belajar bersama dengan aplikasi Zenius

Kenapa aku Memilih Zenius ?

Aku punya prinsip bersama suami kalau anak-anak disekolah tujuan utama bukan hanya untuk mendapat rangking, tidak harus juara kelas tetapi lebih kenyamanan mereka belajar. 

Rangking bagi kami berdua adalah bonus dari hasil belajarnya. Terus terang selama hampir 2 tahun lebih menggunakan Aplikasi Zenius. Fazh dan aku juga sebagai ibunya jadi lebih cepat menguasai pelajaran di sekolah. Dan ini jadi tips belajar yang bisa digunakan tentunya.

Alasan Kenapa Wajib Punya Aplikasi Zenius?

Belajar Lebih Nyaman

Tutor (guru) yang interaktif energik dan memiliki ciri khas masing-masing, Tidak menggunakan bahasa formal. sehingga materi yang ingin disampaikan dapat tersampaikan ke siswa karena terdengar familiar bagi siswa dan turtornya juga tidak terlalu kaku dalam menjelaskan.

Jadi Lebih Cerdas

Dengan menggunakan papan digital, jadi yang terlihat cuma tulisan disertai dengan suara tentornya. Bukan hanya jawaban yang didapat tetapi runtut dijelaskan jalan keluarnya, dan videonyapun bisa diulang-ulang.

Nah aplikasi Zenius bisa di unduh melalui Aplikasi Zenius untuk iOS dan juga Aplikasi Zenius untuk Android . Dengan Zenius kita ganti cara belajar, anak-anak kita senyaman mungkin. Dan ada kabar baik nih,,, Mulai tahun ajaran baru ini, ada promo paket belajar Zenius dapat diakses mulai dengan Rp199,000 per tahun. Seluruh paket dilengkapi dengan fitur live class.

Yuks Back To School bersama Zenius Education, aplikasi Zenius yang membantu dan mendukung semua pelajar dengan berbagai gaya belajar.

utieadnu😉

Perjalanan ke Sabang Menuju Tugu 0 Kilometer Indonesia

Perjalanan ke Sabang Menuju Tugu 0 Kilometer dan Pantai Iboih

Hallo bertemu lagi nah hari ke 4 di Aceh merupakan hari terakhir dan rencananya kami akan ke Sabang melalui Pelabuhan Penyeberangan Ulee Lheue yang merupakan satu-satunya sarana angkutan laut yang melayani penumpang dan barang dari Banda aceh ke Sabang, juga ke Pulo aceh, yang merupakan sebuah kecamatan kepulauan yang masuk dalam wilayah Aceh Besar.

Pelabuhan Penyeberangan Ulee Lheue

Sampai di Pelabuhan Ulee Lheue sekitar pukul 08.00 pagi karena akan berangkat naik kapal cepat. Harga tiketnya Rp. 100rb per orang. Suasana di pelabuhan ini sangat nyaman bersih, ruang tunggu yang nyaman, banyak kios jajanan juga warung kopi untuk penumpang.

Untuk membeli tiket kapal cepat rata-rata on the spot atau bisa juga melalui online. Di pelabuhan Ulee Lheue ini tersedia beberapa sarana kapal feri Ro-Ro (Roll On-Roll Off) serta kapal cepat yang melayani penumpang dan barang ke Sabang, serta satu kapal feri ro-ro ke Pulo Aceh.

Pelabuhan Penyebrangan Ulee Lhueu

Luas Pelabuhan Ulee Lheue saat ini lebih kurang 8 hektar. mencakup fasilitas terminal penumpang sebagai bangunan utama, lahan parkir, dermaga kapal cepat, dermaga kapal lambat, kolam pelabuhan, dan lain-lain. Saat kita menunggu keberangkatan banyak kios kopi atau jajanan nih kemarin sebelum berangkat kita sempat minum kopi khas Aceh..

Peran pelabuhan penyeberangan ini tentunya sangat penting bisa juga sebagai penggerak perekonomian

Konon menurut sejarah pelabuhan Ulee Lheue ini dibangun oleh Belanda pada tahun 1876. Pada awal tahun 1900-an, Belanda menjadikan pelabuhan tersebut sebagai kawasan strategis, menjadi lokasi pendaratan pasukan dan logistik.

Setiap tahunnya nih, pelabuhan terus berbenah untuk memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna agar menjadi nyaman bisa dilihatkan bersih banget. Pelabuhan ini menjadi titik untuk menuju gerbang wisata di Sabang.

Untuk menuju ke pelabuhan ini bisa menggunakan Bus Trans Koetaradja naik dari halte bus di depan Masjid Raya Baiturrahman

Tepat pukul 10:00 kami masuk Kapal Express Bahari kapal nyaman sekali kebetulan kami di ruangan VIP, sebelum berangkat biasanya ada announcer di televisi tentang safety equipment di kapal ini.

Ternyata kapal sebelum berangkat semua diperiksa apakah peralatan keselamatan jika terjadi sesuatu siap sedia seperti Life Jacket, ,Sekoci Pelampung Kapal, Marine Sticker Teropong, Sabuk Pengikat, dll bisa digunakan. Perjalanan kira-kira 45 menit kita sudah tiba di Pelabuhan Balohan

Pelabuhan Balohan Sebagai Pintu Gerbang Pariwisata Sabang

Hampir sama dengan Pelabuhan Ulee lheue Pelabuhan Balohan sama bagusnya, bersih dan nyaman, walaupun di Pelabuhan tidak ada sampah sedikitpun   Air lautnya bening  dan saat kami datang ada kura-kura berenang.

Kapal Express Bahari

Transportasi penyeberangan pada lintasan sabang ini dilayani oleh dua jenis angkutan penyeberangan, yaitu Kapal Motor Express dan Kapal Ferry. Kapal Motor Express atau lebih familiar dengan sebutan “kapal cepat” dioperasikan oleh dua perusahaan swasta dengan armada KM Express Bahari dan MV Putri Anggreni, dengan waktu tempuh sekitar 45 menit. Kedua operator transportasi penyeberangan tersebut hanya melayani penumpang saja.

Sedangkan Kapal Ferry, lebih akrab di telinga masyarakat dengan sebutan “kapal lambat”, dioperasikan oleh PT. ASDP Indonesia Ferry Cabang Banda Aceh. Perusahaan milik Negara ini mengoperasikan 2 armada penyeberangan, yaitu KMP BRR dan KMP Aceh Hebat 2, yang melayani angkutan penumpang dan kendaraan dengan waktu tempuh sekitar 1,5 jam.

Bersama Bpk Agus Widodo
di atas Kapal Express Bahari

Tiba di Pelabuhan Balohan kami langsung disambut oleh Bpk Agus Widodo selaku Syahbandar KSOP Sabang untuk mampir ke kantor KSOP Sabang bertemu dengan Bpk Jumsari

Oh iya KSOP itu kepanjangan dari Kantor Kesyahbandaran dan otoritas Pelabuhan. Bpk Jumsari menerangkan bahwa tugas KSOP Kelas IV Sabang ini adalah melaksanakan pemberian pelayanan lalu lintas dan angkutan laut, keamanan dan keselamatan pelayaran di perairan pelabuhan untuk memperlancar angkutan laut, termasuk kapal nelayan juga.

Beliau juga menceritakan kemarin saat terjadi gelombang pasang setinggi 3 meter banyak kapal yang bersandar dekat dengan KSOP. Setelah selesai beramah tamah kami akhirnya menuju Tugu 0 kilometer Indonesia.

Tugu Nol Kilometer Indinesia 

Kalau ke Sabang tidak sah jika tidak mengunjungi ke Tugu 0 Kilometer Indonesia. Tugu 0  Kilometer atau biasa disebut Monumen Kilometer Nol merupakan sebuah penanda geografis yang unik di Indonesia. Hal ini berkaitan perannya sebagai simbol perekat Nusantara dari Sabang di Aceh sampai Merauke di Papua.

Tugu 0 kilometer Indonesia

Tugu ini bukan saja menjadi penanda ujung terjauh bagian barat di Indonesia, dan sampai saat ini menjadi objek wisata sejarah bagi wisatawan domestik maupun mancanegara. Yang berkunjung kesini akan mendapat sertifikat tanda, sebagai bukti kunjungan. Dan masuk ke area ini dikenakan tiket masuk per orang Rp 5rb . apabila membawa mobil bisa parkir diujung jalan masuk.

Perjalanan dari pelabuhan ke Tugu 0 kilometer memakan waktu hampir 45 menit dan perjalanan sangat lancaarrr sekali , karena jalannya bagus tidak ada yang berlubang sedikitpun dan tidak ada traffic light, Jadi inilah Sabang kota tanpa lampu merah. Hanya memang sayangnya belum ada transportasi publik yang ke arah tugu 0 kilometer jadi kalau mau datang kesini bisa sewa motor atau mobil di dekat pelabuhan Balohan.

Terasa aneh aja karena kalau di Jakarta baru jalan 500 meter saja pasti sudah ketemu lampu merah. Setelah puas foto-foto dan mengambil video perjalanan dilanjutkan menuju Pantai Iboih.

Pantai Iboih Sabang

Pantai Iboih Sabang. Termasuk pantai yang mempesona yang pernah aku kunjungi. Pantas disebut sebagai surga wisata bahari. Pantai Iboih berlokasi di ujung utara Pulau Weh, pulau terbesar di Kota Sabang.

Sebenarnya, pantai yang memiliki nama lain Teupin Layeu ini merupakan sebuah pelabuhan. Dari sini kita juga bisa berkunjung ke Pulau Rubiah, yang bisa snorkeling dengan kedalaman laut hanya 2 meter.

Pantai Iboih

Pantai Iboih adalah pantai yang indah menakjubkan. Hamparan pasir pantainya putih bersih terlindungi oleh hijaunya hutan lindung. Sementara itu, perairannya yang dangkal dan berair jernih menghadirkan gradasi warna biru laut yang khas.

Tidak hanya menawarkan pemandangan pantai yang damai permai. Iboih juga tentang kemolekan bawah laut yang mempesona. Air yang jernih bak kristal cukup kentara mengabarkan keindahan yang ada di dasar perairan dangkal Pantai Iboih Sabang.

Desa Iboih juga menawarkan fasilitas wisata yang sangat beragam. Selain sebagai dermaga dengan beragam pilihan transportasi laut, di Iboih juga banyak tersedia tempat kuliner dan penginapan bergaya bungalow

Rute Lokasi Pantai Iboih Sabang

Dari Tugu 0 kilometer hanya 15 menit saja, dan tiket masuknya pun murah meriah per orang dikenakan Rp 5 ribu. Untuk paket snorkeling diperkirakan hanya Rp 200 ribu sudah termasuk penyebrangan dari Iboih ke Pulau Rubiah.

Rasanya kalau sudah berada di Pantai Iboih tidak mau pulang karena indahnya. Tapi hari ini merupakan hari terakhir di Sabang besok kami harus balik ke Jakarta.

Aceh dan Sabang sebenarnya banyak cerita yang harus ditulis, Aceh bisa dibilang kota yang ramah dan apabila malam hari banyak sekali warung kopi atau cafe yang buka hingga 24 jam dan itu pun selalu dipenuhi pengunjung.

Sama halnya seperti Mie Bardi, Sate Matang , Mie razali yang kami kunjungi untuk makan malam selalu penuh pengunjung padahal bukan weekend, Sampai berpikir masyarakat Aceh ini nongkrong terus tiap malam gaji mereka mungkin besar-besar kali ya.

Kalau Sabang kota yang dikelilingi laut yang indah harusnya perlu beberapa hari untuk eksplore wisata, karena kemarin kami tidak kebagian untuk melihat sunset mapun sunrise. Di Sabang sempat juga makan sate gurita dan Mie Sedap yang menjadi favorite di Sabang, itu pun restonya selalu penuh pengunjung juga. 

Journey Aceh, Ipul,Utie, Imawan, Ovie

So gimana kapan teman-teman mengunjungi Aceh? Dan jangan lupa untuk ke Sabang ya,,, di blog ini aku tidak membahas kulinernya soalnya ada blog khusus, Ok semua sampai ketemu di perjalanan berikutnya next InsyaAllah akupun akan datang kembali ke Aceh mudah-mudahan bisa bersama keluarga kecilku. 

Perjalanan ke Sabang menuju Tugu 0 Kilometer Indonesia ini semoga bisa menjadi inspirasi untuk teman-teman semua ya.

Utieadnu

Pesawat Perintis di Bandara Sultan Iskandar Muda Aceh

Pesawat Perintis di Bandara Sultan Iskandar Muda Aceh, Pelabuhan Malahayati dan Sekolah Poltekpel Malahayati 

Hai kembali lagi nih seperti yang aku janjikan meneruskan perjalan Transmate journey ke Aceh, Pada hari ke - 3 dan ke- 4 ini kami melakukan liputan Pesawat Perintis di Bandara Sultan Iskan Muda (SIM), Pelabuhan Malahayati, Politeknik Malahayati, Pelabuhan Ulee Lheue, Pelabuhan Sabang terakhir ke Pantai Iboih dan Tugu Nol Kilometer Indonesia.

Hari ke 3 di Aceh

Pesawat Perintis di Bandara Sultan Iskandar Muda Aceh 

Perjalanan diawali mengunjungi Bandara SIM, ternyata bandara ini selain melayani pesawat komersial juga melayani jasa pesawat perintis. Nah sebelumnya Pesawat Perintis itu apa sih,

Maskapai Susi Air/ Pesawat Perintis

Pesawat Perintis adalah kegiatan angkutan udara niaga dalam negeri yang melayani jaringan dan rute penerbangan untuk menghubungkan daerah terpencil dan tertinggal atau daerah yang belum terlayani oleh moda transportasi lain dan secara komersial belum menguntungkan.

Dan pesawat perintis disini melayani penerbangan dari dan menuju berbagai wilayah di Aceh yaitu dari hari Senin sampai dengan hari Jumat, dengan rute yang berbeda-beda.

• Senin Banda Aceh - Sinabung (PP)
• Selasa Banda Aceh - Kutacane (PP)
• Rabu Banda Aceh - Gayo Lies (PP)
• Rabu Banda Aceh - Takengon (PP)
• Kamis Banda Aceh - Sinabung (PP)
• Jumat Banda Aceh - Kutacane (PP)

Penerbangan perintis dioperasikan oleh PT Asi Pudjiastuti Aviation (Susi Air), juga memberikan tambahan layanan penerbangan. Yang tiketnya bisa dibeli secara online, kemarin pun kami mewawancarai salah satu penumpang Pesawat Perintis yaitu Bpk Achris Sarwani Kepala BI Prov Aceh yang akan dinas ke Lhokseumawe dan sudah beberapa kali naik pesawat perintis yang sangat membantu mobilitas bisnisnya.

Dengan adanya pesawat perintis ini juga menjadi salah satu pilihan transportasi yang cepat, tepat dan nyaman tentunya untuk perjalanan bisnis wisata dan lain-lain.

Setelah selesai dari bandara kami melanjutkan jalan ke Politeknik Pelayaran Malahayati. Cukup jaun nih perjalanan dari bandara ke sana tapi disuguhkan pemandangan yang menarik banyak pepohonan, gunung bahkan laut kadang terlihat juga.

Politeknik Pelayaran (Poltekpel) Malahayati

Sesampai disana kami disambut oleh Bpk Ahmad Hamir S, M.M.M.Mar.E selaku Kepala Subbagian Adminstrasi Ketarunaan dan alumni juga Ibu Eka Nurmala, SE,. M.Si., Ak selaku Kepala Subbagian Administrasi Akademik.

Poltekpel Malahayati merupakan salah satu kampus favorit calon taruna baru di Aceh. Lokasinya berada di Jl. Laksamana Malahayati Km.19 No.12, Gampong Durung, Aceh Besar, Provinsi Aceh, Indonesia. Setiap tahunnya, kampus ini selalu ramai dipadati calon taruna baru. Sebagai informasi umum, Politeknik Pelayaran Malahayati Aceh berdiri pada tanggal 28 Desember 2018.

Taruna dan taruni

Kata Bpk Ahmad sejarah berdirinya Malahayati Aceh tidak terlepas dari kota Aceh yang dikelilingi lautan lepas. Dan ingin mencetak tenaga yang ahli dalam bidang pelayaran saat ini Poltekpel Malahayati Aceh membuka 3 program studi D-III untuk penerimaan jalur Pola Pembibitan Kemenhub, antara lain : 

• D-III Studi Nautika. 
• D-III Permesinan Kapal. 
• D-III Sistem Kelistrikan Kapal.

Kampus seluas 25 hektar ini memiliki sarana dan prasarana yang lengkap ada asrama bagi taruna/taruni, lab simulator, lab teknisi Kapal, perpustakaan, masjid dan ruang kelas yang sangat nyaman juga tentunya para pengajar yang handal pula.

Bersama Bpk Ahmad dan Ibu Eka 

Nah bagi kalian nih yang ingin, mendaftarkan diri ke sekolah pelayaran Poltekpel Malahayati bisa menjadi pilihan, tahukan sendiri kalau di pelayaran itu gajinya besar banget , dan saingan masih sedikit juga.

Alamat Poltekpel Malahayati di Jl. Laksamana Malahayati Km.19 No.12 Gampong Durung Kec. Mesjid Raya, Kab. Aceh Besar, Prov. Aceh, 23381. Setelah puas keliling sekolah ini kami lanjut perjalanan ke Pelabuhan Malahayati

Pelabuhan Malahayati

Ini kedua kalinya aku mengunjungi Pelabuhan yang pertama waktu di Surabaya Pelabuhan Tanjung Perak dan kini Pelabuhan Malahayati. Pelabuhan berlokasi di Jalan Laksamana Malahayati KM.32 Gampong Lamreh Kecamatan Mesjid Raya Aceh Besar.

Kebetulan saat berkunjung kemarin ada kapal Martha Golden Belawan yang bersandar sedang melakukan bongkar muat semen secara otomatis disalurkan melalui pipa khusus menuju pabrik semen padang yang masih ada di kawasan pelabuhan.

Pelabuhan Malahayati sebenarnya letaknya strategis dan punya peran penting dalam meningkatkan konektivitas distribusi logistik untuk berbagai ekonomi regional maupun global, karena pelabuhan ini biasa digunakan bongkar muat barang seprti oli, semen, aspal curah untuk didistribusikan ke seluruh Aceh atau mengangkut produk ekspor Aceh menuju kawasan Eropa dan Timur tengah.

Setelah panas-panasan dan ambil gambar kami lanjut perjalan pulang ke hotel tapi akhirnya mampir dulu ke Pantai Pasir Putih Lhok Mee yang ternyata tidak begitu jauh.

Minum Kelapa Muda di Pantai Lhok Mee

Sesampai di Pantai Lhok Mee sangat sepi dan bener banget pasir putih yang terhampar bikin suasana hati adem banget bawaanya ingin berenang dilaut. Sambil menikmati kelapa muda, dan bermain pasir dipinggir pantai akhirnya memutuskan untuk balik ke hotel karena memang hari sudah sore.

Pantai Lhokmee

Nah Untuk mencapai lokasi ini memang kita harus menggunakan kendaraan pribadi. Karena transportasi umum tidak kelihatan dulu pernah ada kendaraan umum atau tepatnya labi-labi hanya mengangkut penumpang hingga simpang pelabuhan malahayati. Semoga nih nantinya ada transportasi publik yang mendukung ke pantai pasir Putih Lhok Mee ini.

Sayang banget soalnya pantainya, indah pasir putih yang bersih mungkin bisa banyak diminati lagi oleh wisatawan maupun masyarakat lokal yang ingin bertamasya bersama keluarga.

Akhirnya blog tentang perjalanan ke Aceh mengenai Pesawat Perintis di Bandara Sultan Iskan Muda, Pelabuhan Malahayati dan Sekolah Politeknik Pelayaran Malahayati berakhir disini karena blog berikutnya aku akan membahas tentang keindahan Sabang nih…

utieadnu

Peran Transportasi Publik di Aceh Setelah Tsunami

Peran Tranportasi Publik di Aceh Setelah Tsunami

Hallo semua semoga selalu sehat-sehat ya, di blog kali aku mau menceritakan perjalanan Transmate Journey yang ke 2. Kali ini aku bersama-sama teman-teman mengunjungi kota Banda Aceh. Masih ingat blogku kemarin tentang perjalanan ke Surabaya. Nah kali ini aku akan menceritakan bagaimana tentang Kota Aceh dari segi transportasinya, wisata dan tentu kulinernya yang memang gak pernah fail dari segi rasa.

Oh iya untuk ke Aceh ada 2 pilihan nih untuk naik pesawatnya bisa yang langsung atau yang transit. Nah kemarin kebetulan aku berangkat yang transit. Sudah ada di Bandara Soetta pukul 03:00 karena pesawatku take off pukul 05:30, Alhamdulilah perjalanan lancar tiba di Bandara kualanamu Medan pukul 08.30 lanjut lagi ganti pesawat. Take off pukul 08:45 sekitar pukul 10:00 sudah mendarat di Bandara Internasional Iskandar Muda Aceh.

Kagum dengan Aceh. Bandaranya kini bagus walaupun tidak sebesar Bandara Soetta tapi cukup nyaman. Jadi flashback saat terjadinya Tsunami tanggal 26 Desember 2000 yang lalu meluluhlantakkan hampir 90% Aceh. tapi kini Bandara nya berdiri megah, Dengan ciri khas mirip stupa masjid berwarna hijau dan kuning berdiri megah menyambut kedatangan kami.

Hari Pertama di Aceh

Terminal Tipe A Banda Acah

Setelah sampai Bandara langsung disambut Kak Endie dari Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) mengajak kita untuk makan siang terlebih dulu untuk mencicipi kuliner khas Aceh yaitu “Ayam Pramugari” sebelum menuju kantor BPTD.

Resto tidak jauh dari bandara hanya sekitar 15 menit kita bisa jumpai RM Aditya Jaya, cerita tentang gimana rasanya Ayam Pramugari dan kenapa diberi nama itu, akan aku ceritakan lebih lengkap di blog kuliner aku utiessen.com 😊. So kita lanjut lagi perjalanannya ya.

Bersama Bpk Mulyahadi
dan staff kantor BPTD

Setelah makan siang akhirnya lanjut ke Kantor BPTD bertemu dengan Kepala BPTD Aceh, Ir. Mulyahadi, MSTR menceritakan Aceh setelah Tsunami. Banyak pembangunan khususnya infrastruktur transportasi baik prasarana dan sarana di aceh . Misalnya dibangun beberapa 5 Terminal Tipe A dan Tipe B di sisi Timur Aceh dan satu sisi di barat Aceh. Pelabuhan Penyeberangan Ulee Lheue dan juga wisatanya. Dengan anggaran yang diberikan pusat dioptimalkan dan pelayanan tetap dijalankan.

Nah kantor BPTD ini satu lokasi dengan Terminal Tipe A Banda Aceh yang dulu bernama Terminal Batoh. Ternyata terminal ini sedang dalam tahap pembangunan juga.

Oh iya berganti namanya dari Terminal Batoh ke Terminal Tipe A ini memang sesuai fungsinya yaitu yang berfungsi melayani kendaraan penumpang umum untuk angkutan antar kota antar propinsi (AKAP), dan angkutan lintas batas antar negara, angkutan antar kota dalam propinsi (AKDP), angkutan kota (AK) serta angkutan pedesaan (ADES).

Terminal Tipe A ini ramainya di malam hari karena hampir rata-rata bus sedang perjalanan balik ke aceh. Akhirnya setelah istirahat di Hotel kami kembali mengunjungi Terminal Tipe A ini. Memang benar yang tadi siang melompong hanya beberapa Bus Trans Koetaradja yang terparkir , malam dipenuhi dengan banyak sekali Bus.

Suasana malam hari di Terminal Tipe A Banda Aceh

Menurut Bpk Hariyanto sebagai Koordinator Satuan Pelayanan. “Keramaian puncak di terminal ini pada saat jumat malam sabtu karena libur. Dan kini bus yang beroperasi ada sekitar 30 Bus setiap malamnya. Sebelum pandemi kemarin ada sekitar 50 Bus yang jalan dan hampir rata-rata tujuannya ke Medan.

Sempat juga kami nih mewawancarai penumpang, salah satu mahasiswi Syiah Kuala Aceh yang akan pulang ke Medan. Katanya “Paling suka naik Bus JRG karena selalu tepat waktu, berangkat pukul 8 malam tiba di Medan pukul 8 Pagi, Busnya juga nyaman. Sedangkan dari segi harga tidak terlalu mahal juga tidak terlalu murah.”

Dan aku akui  nih. Terminal Tipe A Banda Aceh ini bersih dan nyaman, satu lagi tidak berbau “pesing” yang sering naik Bus dari Terminal pasti tahu maksudnya. Tersedia ruang tunggu yang nyaman, ada pusat jajanan, oleh-oleh dan juga counter tiket.

Nah bagi kamu nyang ingin naik bus dari terminal ini, ada baiknya membeli tiket secara online , bisa juga on the spot. cuma sering habis katanya.

Alamat terminal Tipe A Banda Aceh Jl. Mr Teuku Moh. Hasan, batoh, kec Lueng Bata, Kota Banda Aceh.

Setelah hampir 1 jam berada di terminal , sebelum balik ke hotel kami diajak ke tempat Warung Kopi yaitu Kupi Khop. dimana minum kopi ini secara terbalik dan menggunakan sedotan, nah ini juga aku akan bahas di blog kuliner aku ya.

Hari ke - 2 di aceh

Pasar Alhamira Relokasi dari Pasar Peunayong

Pagi harinya sekitar pukul 08.00 kami menuju Pasar Alhamira yang merupakan relokasi dari Pasar Peunayong. Pasar ini dijadikan pasar induk bagi pedagang-pedagang eceran yang sering keliling di perumahan atau perkampungan.

Suasana Pasar Alhamira

Terbukti nih, ketersediaan sayur mayur, daging, ayam atau rempah-rempah dan lain-lainnya  lengkap berarti distribusi berjalan lancar. Hanya memang dikeluhkan oleh beberapa pedagang banyak yang kehilangan pelanggan tidak seperti di Pasar Peunayong sebelumnya apalagi ke pasar ini tidak ada transportasi publik yang memudahkan masyarakat untuk belanja. Hampir rata-rata mereka menggunakan motor pribadi atau becak.

Tapi fasilitas dari pasar Alhamira ini sudah sangat lengkap dari parkiran yang luas serta kios yang tertata rapi. Alasan relokasi ini katanya nanti kawasan Peunayong akan dijadikan kawasan pusat kuliner sebagai penunjang destinasi wisata dan akan menjadi pusat perekonomian baru.

Kantor Dinas Perhubungan Kota Aceh

Setelah keliling Pasar Alhamirah lanjut lag perjalanan kami ke kantor Dinas Perhubungan (Dishub) Aceh.

Terus terang tujuan kami merencanakan ke Aceh salah satunya karena media sosial Dishub Aceh selalu update dan pernah aku mencoba untuk menanyakan tentang transportasi publik di Instagramnya Dishub admin selalu cepat tanggap untuk menjawab.

Dan akhirnya rasa penasaran itu terjawab karena Dishub Aceh mempunyai team yang solid dan mempunyai ruang kerja dan sarana yang lengkap. Dari content creator, design grafis juga photographer. Dan peralatan mereka juga selalu terbaru hiks agak minder kesana ih,,, karena handphoneku masih tipe yang lama.

Bersama Bpk Faisal dan Bpk Rizal di Kantor Dishub Aceh

Di kantor Dishub bertemu dengan Bpk Teuku Faisal ST, MT selaku Kepala Dinas dan Bpk Rizal Sekretaris Dishub Aceh. Bpk Faisal menceritakan bahwa peran media sosial itu sangat penting bagi masyarakat. Apabila kita kerja terus masyarakat tidak tahu itu untuk apa. Apalagi ini masalah transportasi yang menjadi jembatan untuk masyarakat melakukan mobilitas harus disosialisasikan,

Nah di Aceh memang sosialisasi untuk transportasi publik seperti Bus Koetaradja masih menjadi peer karena Aceh kota kecil dengan jarak yang dekat mereka enggan menggunakannya masih banyak yang menggunakan motor. 

Sejak kemunculannya Bus Trans Koetaradja dari tahun 2016 ini masih gratis, ada sekitar 52 Bus saat ini yang beroperasi dengan 6 koridor. Dan nanti mungkin akan berbayar itu masih dalam tahap pertimbangan untuk saat ini. Karena untuk merubah mindset untuk naik transportasi publik di Aceh ini masih sedikit sulit apalagi nanti kalau berbayar.

"Tapi Bus Koetaradja ini tetap berjalan, karena pernah didata nih perbulannya hampir ada 4 juta orang terutama koridor 1 itu dari pusat kota Aceh menuju Universitas Syiah Kuala.

Dan untuk Damri ternyata ada 2 bus yang saat ini jalan. Walaupun memang jarang peminatnya tetap tetal jalan, sekali lagi untuk transportasi publik ini tertuju pada peminatnya. 

Walaupun jarang peminatnya tetapi rute sudah kami persiapkan untuk kedepannya nanti. Begitu juga dengan kereta api, Bus Listrik. Kalau Bus listrik ini tergantung pusat karena e-catalognya belum tersedia. Setelah uji coba Bus Listrik, kami memang ingin diadakan yang nantinya ada kemungkinan rutenya akan mendukung feder yang utama."

"Intinya persentase cakupan pelayanan transportasi publik di Banda Aceh mencapai 75% artinya sebanyak 67 gampong (kampung) dari total 90 gampong yang telah terkoneksi dengan transportasi publik masyarakatnya terlayani atau menggunakan jasa transportasi publik".

Dan Bpk Rizal mengatakan semoga nih kedepannya ada award untuk media sosial Dishub di setiap provinsi. Jadi nanti mereka benar-benar melakukan apa yang mereka buat. Kalau di Aceh ini gubernurnya selalu memantau medsos kami. Karena perhubungan itu penting mencakup semua sektor itu terhubung dan menjadi jembatan.

Dan Terakhir beliau juga mengatakan karena Tsunami juga Aceh dijadikan Kota Pusat Research Tsunami oleh beberapa negara luar mereka belajar bagaimana Aceh begitu cepat recovery dari musibah. Dan untuk sarana transportasi juga banyak dari bantuan pihak asing seperti Pelabuhan Meulaboh dari Singapura dan Pelabuhan Ulee Lheue dari Australia.

Masjid Raya Baiturrahman

Sholat zuhur di Masjid Raya Baiturrahman

Setelah dari kantor Dishub kami mampir untuk sholat zuhur di masjid Raya Baiturrahman. Jadi kabayang lagi saat kejadian Tsunami hanya bangunan Masjid ini yang selamat, kebayang dong pas masuk pelataran masjid aku beneran merinding, Karena terus terang ini impian aku untuk bisa sholat disini masjid yang menjadi saksi bisu peristiwa Tsunami.

Kalau membaca berita ada ratusan orang berlindung disini walaupun air masuk tapi bangunan ini tetap kokoh, ini menjadi bukti kuat dan kekuasaan Allah yang seharusnya kita semua bisa ambil pelajaran.

Masjid Baiturrahman dibangun pada 1612 M oleh Sultan Iskandar Muda Mahkota Alam. Masjid ini pernah menjadi bangunan paling megah pada abad ke -18. Dan menjadi sejarah juga atas perjuangan masyarakat aceh melawan tentara penjajah, untuk mempertahankan masjid ini.

Masuk ke dalam masjid kita akan disambutnya oleh banyaknya tiang yang menyangga bangunan masjid. Lantai Masjid Baiturrahman dilapisi marmer dari Tiongkok yang membuat lantai menjadi sejuk. Kesan megah masjid ini semakin didukung dengan interior dinding, jendela kaca dan lampu hias serta batu-batu bangunan yang berasal dari Belanda. Berada di dalam masjid terasa adem tidak ada panas-panasnya seperti udara diluar.

Alhamdulillah akhirnya hanya berucap syukur bisa bersujud dan berdoa didalam masjid ini. Semoga nanti juga bisa mengajak keluarga untuk solat bersama, aamiin

Keliling Naik Bus Trans Koetaradja

Setelah ishoma, kita semua keliling naik Bus Trans Koetaradja inilah bus yang merupakan angkutan publik  utama di Aceh, yang memang busnya sudah sangat nyaman fasilitasnya, ada AC, juga CCTV di setiap bus untuk memberikan kenyamanan kepada penumpang tentunya.

Tempat duduk di Trans Koetaradja dipisah antara perempuan dan laki-laki, untuk penumpang perempuan duduk di bangku antara bagian depan hingga tengah bus, sedangkan penumpang laki-laki duduk di bagian tengah hingga belakang bus.

Bus Trans Koetaradja

Bus ini memiliki skala prioritas untuk penumpang. Jika bus sedang penuh, penumpang berkebutuhan khusus seperti wanita hamil, disabilitas, lansia, dan orang yang membawa bayi menjadi prioritas untuk mendapatkan tempat duduk. Setiap bus  terdapat seorang supir dan asisten supir (kernet).

Rute Bus Trans Koetaradja

Rute transportasi Trans Kutaraja melayani 6 koridor (PP) yang akan dilewati, yaitu

• Koridor 1 Pusat Kota - Darussalam. 
• Koridor 2A Pusat Kota - Balang Bintang (Bandara Sultan Iskandar Muda), 
• Koridor 2B  Pusat Kota - Pelabuhan Ulee Lheue , 
• Koridor 3A  Pusat Kota - Setul -Mata Ie, 
• Koridor 3B  Pusat Kota - Lhoong Raya - Mata le, d
• Koridor 5 Pusat Kota-Ulee Kareng-Bandara Sultan Iskandar Muda dan nanti bulan Agustus akan ada koridor untuk ketempat wisata

Selain sebagai sarana transportasi, beberapa halte Trans Koetaradja juga diletakkan berdekatan dengan beberapa destinasi wisata di Kota Banda Aceh, seperti Museum Aceh, Museum Tsunami, dan Masjid Raya Baiturrahman.

Tadinya setelah naik Bus Koetaradja kami akan berkunjung ke Museum Tsunami dan Museum Aceh sayangnya sedang tutup karena ada perbaikan padahal kami ingin menyaksikan bagaimana bukti-bukti perjalanan Aceh bangkit melalui gambar saat terjadi Tsunami. sepertinya memang harus ke Aceh kembali suatu saat nanti.

Nah blog tentang peran transportasi publik di Aceh setelah Tsunami, berakhir disini akan berlanjut ya teman ke blog ke 2 membahas tentang pelabuhan penyeberangan dan membahas sedikit tentang Sabang sebagai destinasi wisata yang keren.

utieadnu